一、噪聲來源

噪聲的來源

 噪聲污染也是主要環境污染之一，但噪聲污染與空氣污染、水污染不同，它屬于物理性污染(或稱能量污染)。一般情況下噪聲污染并不致命，且與聲源同時產生同時消失。噪聲源分布很廣，較難集中管理。由于噪聲滲透到人們生產和生活的各個領域，且能夠直接感覺到它的污染，不像其他物質污染那樣在產生后果時才受到注意，所以噪聲訴訟成為城市環境訴訟案件中最多的。

(一)交通噪聲

交通噪聲是汽車、拖拉機、摩托車、飛機、火車等交通工具在行駛過程中產生的。城市噪聲中有2/3以上是由交通運輸產生的。城市機動車噪聲產生的原因，除了機動車本身構造上的問題外，還與道路寬度、坡度、質量，車速、車種，交通量等因素有關。

(二)工業噪聲

工業噪聲是由工廠機器運轉、機器振動產生的。工業噪聲強度大，有些工廠的生產噪聲在90dB左右，有的超過100dB，這是造成職業性耳聾的主要原因。工業噪聲不僅給工人帶來危害，對附近居民影響也很大。但是工業噪聲一般是有局限性的，噪聲源是固定不變的，因此，污染范圍比交通噪聲要小得多，防治措施也相對容易些。

(三)建筑施工噪聲

近年來，中國基本建設迅速發展，城市道路、工廠、高層建筑不斷興起，采用打樁機、混凝土攪拌機、推土機、空壓機等大型建筑施工設備的數量增加，當這些設備運轉時噪聲均高達100dB以上。這類噪聲雖是臨時的、間歇性的，但在居民區施工，對人們的生理和心理損害很大。

(四)社會生活噪聲

社會生活噪聲主要由商業、娛樂歌舞廳、體育及游行和慶祝活動等產生。在家庭生活中家用電器(如收錄機、洗衣機、電視機、電冰箱等)引起的噪聲以及在繁華街道上人群的喧嘩聲等，都屬于社會生活噪聲。社會生活噪聲是影響城市聲環境最廣泛的噪聲來源。社會生活噪聲一般在80dB以下，雖然對人體沒有直接危害，但卻能干擾人們的工作、學習和休息。

二、噪聲的分類

噪聲污染按聲源的機械特點可分為：氣體擾動產生的噪聲、固體振動產生的噪聲、液體撞擊產生的噪聲以及電磁作用產生的電磁噪聲。

噪聲按聲音的頻率可分為：＜400Hz的低頻噪聲 、400～1000Hz的中頻噪聲及＞1000Hz的高頻噪聲。

噪聲按時間變化的屬性可分為：穩態噪聲、非穩態噪聲、起伏噪聲、間歇噪聲以及脈沖噪聲等。

噪聲有自然現象引起的（見自然界噪聲），有人為造成的。故也分為自然噪聲和人造噪聲。

三、噪聲污染的危害

隨著工業生產、交通運輸、城市建設的高度發展和城鎮人口的迅猛膨脹，噪聲污染日趨嚴重。噪聲的危害主要表現在以下幾個方面。

噪音是發生體做無規則時發出的聲音

聲音由物體振動引起，以波的形式在一定的介質（如固體、液體、氣體）中進行傳播。通常聽到的聲音為空氣聲。一般情況下，人耳可聽到的聲波頻率為20～20，000Hz，稱為可聽聲；低于20Hz，稱為次聲波；高于20，000Hz，稱為超聲波。所聽到聲音的音調的高低取決于聲波的頻率，高頻聲聽起來尖銳，而低頻聲給人的感覺較為沉悶。聲音的大小是由聲音的強弱決定的。從物理學的觀點來看，噪音是由各種不同頻率、不同強度的聲音雜亂、無規律的組合而成；樂音則是和諧的聲音。

判斷一個聲音是否屬于噪音，僅從物理學角度判斷是不夠的，主觀上的因素往往起著決定性的作用。例如，美妙的音樂對正在欣賞音樂的人來說是樂音，但對于正在學習、休息或集中精力思考問題的人可能是一種噪音。即使同一種聲音，當人處于不同狀態、不同心情時，對聲音也會產生不同的主觀判斷，此時聲音可能成為噪音或樂音。因此，從生理學觀點來看，凡是干擾人們休息、學習和工作的聲音，即不需要的聲音，統稱為噪音。當噪聲對人及周圍環境造成不良影響時，就形成噪音污染。

(一)對人聽力的影響

強的噪聲可以引起耳部的不適，如耳鳴、耳痛、聽力損傷。在噪聲長期作用下，聽覺器官的聽覺靈敏度顯著降低，稱作“聽覺疲勞”，經過休息后可以恢復。若聽覺疲勞進一步發展便是聽力損失，分輕度耳聾、中度耳聾以至完全喪失聽覺能力。據測定，超過115dB的噪聲將會造成耳聾。美國科學家最近提出警告：嘈雜的家庭環境有害兒童的大腦發育。這項研究結果表明，持續的嘈雜聲會對嬰幼兒的大腦造成壓力，并影響嬰幼兒今后對聲音的辨別力。

(二)誘發一些疾病

 噪聲間接的生理效應是誘發一些疾病。噪聲會使大腦皮質的興奮和壓抑失去平衡，引起頭暈、頭疼、腦漲、耳鳴、多夢、失眠、嗜睡、心慌、記憶力減退、注意力不集中等癥狀，臨床上稱之為“神經衰弱癥”；噪聲還會對心血管系統造成損害，它可使交感神經緊張，從而出現心跳加快，心律不齊，心電圖波升高或缺血型改變，傳導阻滯，血管痙攣，血壓變化等；噪聲會加速心臟衰老，增加心肌梗塞發病率。

(三)噪聲對視力也有影響

噪聲可造成眼疼、視力減退、眼花等癥狀；噪聲會使人的胃功能紊亂，出現食欲不振、惡心、肌無力、消瘦、體質減弱等癥狀。

(四)噪聲對內分泌系統有影響

噪聲使人體血液中油脂及膽固醇升高，甲狀腺活動增強并輕度腫大等。據專家在哈爾濱、北京和長春等7個地區進行為期3年的系統調查，結果發現噪聲不僅能使女工患耳聾疾病，而且會對女性生理機能有損害，導致女性性機能紊亂，月經失調，流產率增加和畸胎等。

(五)殺傷動物

噪聲對自然界的生物也是有危害的。如強噪聲會使鳥類羽毛脫落、不產蛋，甚至內出血直至死亡。1961年，美國空軍F-104噴氣戰斗機在俄克拉荷馬市上空作超聲速飛行試驗，飛行高度為10 km，每天飛行8次，6個月內使一個農場的1萬只雞被飛機的轟響聲殺死了6000只。實驗還證明，170dB的噪聲可使豚鼠在5min內死亡。

(六)破壞建筑物

在美國統計的3000起噴氣式飛機使建筑物受損害的事件中，抹灰開裂的占43％，損壞的占32％，墻開裂的占15％，瓦損壞的占6％。1962年，當3架美國軍用飛機以超聲速低空掠過日本藤澤市時，導致許多居民住房玻璃被震碎，屋頂瓦被掀起，煙囪倒塌，墻壁裂縫，日光燈掉落等。

四、噪聲污染的檢測

檢測項目：

（1）、聲環境質量噪聲檢測

（2）、交通噪聲檢測

（3）、社會生活噪聲檢測

（4）、工業企業廠界噪聲檢測

（5）、建筑施工噪聲檢測

（6）、公共場所噪聲檢測

（7）、工作場所噪聲檢測

五、檢測依據：

《聲環境質量標準》GB3096-2008

《社會生活環境噪聲排放標準》GB22337-2008

《工業企業廠界環境噪聲排放標準》GB12348-2008

《建筑施工場界環境噪聲排放標準》GB12523-2011

《公共場所噪聲測定方法》GB/T18204.22-2000

《工作場所物理因素測量第八部分：噪聲》GBZ/T189.8-2007

六、戶外標準

環境噪聲引起人們煩惱的是對交談、思考、睡眠和休息的干擾。中國環境噪聲標準中的特殊住宅區，指特別需要安靜的住宅區，如休養區、高級賓館區等；居民、文教區指純居民區和文教、機關區域；一類混合區指一般商業和居民的混合區；二類混合區指工業、商業、少量交通和居民的混合區;商業中心區指商業集中的繁華區域;工業集中區指當地政府指定的工業區域；交通干線兩側指車流量每小時100輛以上的道路兩側。表6所列的標準值為戶外容許噪聲級，測量點選在受噪聲影響的居住建筑窗外1米，高于地面1.2米。夜間頻繁出現的噪聲，峰值不準超過標準值10分貝。夜間偶爾出現的噪聲，峰值不準超過標準值15分貝。

城市5類環境噪聲標準值如下：

類別 晝間 夜間

0類 50分貝 40分貝

1類 55分貝 45分貝

2類 60分貝 50分貝

3類 65分貝 55分貝

4類 70分貝 55分貝

各類標準的適用區域

（1）0類標準適用于療養區、高級別墅區、高級賓館區等特別需要安靜的區域。位于城郊和鄉村的這一類區域分別按嚴于0類標準5分貝執行。

（2）1類標準適用于以居住、文教機關為主的區域。鄉村居住環境可參照執行該類標準。

（3）2類標準適用于居住、商業、工業混雜區。

（4）3類標準適用于工業區。

（5）4類標準適用于城市中的道路交通干線道路兩側區域，穿越城區的內河航道兩側區域。穿越城區的鐵路主、次干線兩側區域的背景噪聲（指不通過列車時的噪聲水平）限值也執行該類標準。

七、潔凈室

根據國家相關標準，標準的潔凈室內噪聲應符合下列要求：

一、動態測試時，潔凈室內的噪聲級不應超過70分貝。

二、空態測試時，亂流潔凈室的噪聲級不宜大于60分貝；層流潔凈室的噪聲級不應大于65分貝A。

注:

①由于技術經濟條件限制，或噪聲大于70分貝對生產無影響時，噪聲級可適當放寬，但不宜大于75分貝；

②上述噪聲級是指在室內每一個工作點人耳位置（人離開）的測量值。對于變動噪聲，則取相同位置處在一個正常工作日內的等效連續聲壓級。

潔凈室的噪聲頻譜限制，應采用倍頻程聲壓級；

潔凈室的平、剖面布置，應考慮噪聲控制的要求，其圍護結構應有良好的隔聲性能，并宜使各部分隔聲量相接近。

潔凈室內的各種設備均應選用低噪聲產品。對于輻射噪聲超過潔凈室允許值的設備，應設置專用隔聲設施（如隔聲間、隔聲罩等）。

潔凈室凈化空氣調節系統噪聲超過允許值時，應采取隔聲、消聲、隔振等控制措施。除事故排風外，應對潔凈室內的排風系統進行減噪設計。

凈化空氣調節系統，根據室內噪聲級的要求，風管內風速宜按下列規定選用：

一、總風管為6～10米/秒；

二、無送、回風口的支風管為6～8米/秒；

三、有送、回風口的支風管為3～6米/秒。

潔凈室的噪聲控制設計必須考慮生產環境的空氣潔凈度要求，不得因控制噪聲而影響潔凈室的凈化條件。